Airplanes & equipment glossaries and terms

陣風

Aviation; Airplanes & equipment

達索公司的陣風是法國雙三角翼多功能戰鬥機飛機由達索航空設計和製造。稱之為"omnirole"戰鬥機由其製造商。 2012 年 2 月 1 日，陣風袋裝的印度有史以來最大的合同供應 126 架戰鬥機為空氣力（美元 104 億），險勝歐洲競爭對手歐洲宇航防務集團在數十億美元的交易。的法國公司被宣佈為最低的投標人，即它將得到印度的國防採購程式的合約。 ...

普拉特 & 惠特尼 X-1800

Aviation; Airplanes & equipment

普拉特 & 惠特尼 X-1800 （後來作為 XH-2600年放大）是 H 塊飛機發動機專案開發了 1938 年至 1940 年，取消了與正在修建的唯一例子。

普拉特 & 惠特尼 X-3130

Aviation; Airplanes & equipment

普拉特 & 惠特尼 X-1800 （後來作為 XH-2600年放大）是 H 塊飛機發動機專案開發了 1938 年至 1940 年，取消了與正在修建的唯一例子。

普拉特 & 惠特尼 XH-3130

Aviation; Airplanes & equipment

普拉特 & 惠特尼 XH-3130 （有時稱為 XL 3130）是 1930 年代末為美國海軍開發 H 塊飛機發動機專案。的設計後來擴大了作為 XH 3730），但該專案取消了在 1940 年支援普惠 & 發展空冷的 R-4360 黃蜂主要徑向式發動機。 ...

普拉特 & 惠特尼 R-985 黃蜂初中是一系列由普拉特 & 惠特尼飛機公司從 1930 年代到 20 世紀 50 年代建的九石缸風冷徑向飛機發動機。[1] 這些引擎有位移的 985 銅 (16 L) ；最初的版本產生 300 hp （220 千瓦），而最廣泛使用的版本產生 450 馬力（340 千瓦)。黃蜂小輩推動了無數的小型民用和軍用飛機，包括小運輸、通用飛機、教員、農用飛機和直升機。 ...

普拉特 & 惠特尼 R-1340

Aviation; Airplanes & equipment

普拉特 & 惠特尼 R-1340年黃蜂是往復式發動機廣泛應用於從 20 年代起美國飛機。是該公司的第一引擎和著名的黃蜂家族裡第一。這是一個單行九石缸風冷徑向設計和流離失所者 1,344 立方英寸 (22 L) ；缸徑和行程是兩個 5.75 英寸（146 毫米）。總計 34,966 引擎被生產了。 ...

普拉特 & 惠特尼 XH 3730

Aviation; Airplanes & equipment

普拉特 & 惠特尼 XH-3130 （有時稱為 XL 3130）是 1930 年代末為美國海軍開發 H 塊飛機發動機專案。的設計後來擴大了作為 XH 3730），但該專案取消了在 1940 年支援普惠 & 發展空冷的 R-4360 黃蜂主要徑向式發動機。 ...

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