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Air traffic control

An in-airport service that facilitates the safe and orderly movement of aircrafts within and between airports, achieved by interpreting data from radar and weather devices, and by maintaining contact with pilots.

Contributors in Air traffic control

Air traffic control

障礙離境程式 (ODP)

Aviation; Air traffic control

預先規劃的儀錶飛行規則 (IFR) 離境程式列印為試點使用文本或圖形的形式,提供從終端區到適當的途中結構的最省力路徑通過阻塞間隙。耗氧潛能值,推薦使用阻塞間隙和可能沒有空中交通管制許可飛行,除非專門指派了 ATC 備用離境程式 (SID 或雷達向量)。 ...

點對點 (PTP)

Aviation; Air traffic control

NRR 服務基於傳統定點在其財管處或 RNAV 的飛機水準戰鬥力。

精密的障礙自由貿易區 (POFZ)

Aviation; Air traffic control

800 英尺寬按 200 只腳長領域集中在跑道中心線毗鄰的門檻旨在保護飛機飛行精度的辦法,從地面車輛和其他飛機時的上限是不超過 250 英尺或能見度小於 3/4 規約英里 (或跑道視程低於 4000 ...

精密跑道監察系統 (PRM)

Aviation; Air traffic control

高精度小於 4,300 英尺隔開輔助監視資料的最後辦法,已延長中心線的平行跑道上的飛機提供航空交通管制員。高解析度彩色監視顯示 (FMA) 均須向監視跟蹤資料,控制器和描繪的方法和沒有海侵區的詳細地圖。 ...

預測風切變警報系統 (PWS)

Aviation; Air traffic control

自成一體的系統用於船上一些飛機提醒飛行機組存在的潛在的風切變。PWS 系統通常監視 3 英里前方和左、 右的飛機飛行的方向或低於 1200' AGL 25 度。後他們開始起飛卷和可選擇中止起飛離港航班可能會收到一個風切變警報。飛機上接收警報的方法可選擇繞過或執行的風切變逃生演習。 ...

交通管理顧問 (TMA)

Aviation; Air traffic control

一個電腦化的工具,協助交通管理協調員來有效地安排到一個咪表的機場,到達交通由計算計修復時間和延誤,然後將該資訊發送到部門控制器。

交通狀況顯示 (TSD)

Aviation; Air traffic control

TSD 是一個電腦系統,接收來自所有 20 圓錐航路雷達跟蹤資料、 將此資料組織成一個馬賽克顯示幕,並呈現它在電腦螢幕上。顯示允許交通管理協調員的選擇的多個方法和突出的個人飛機或群體的飛機。該使用者已過任何數目的背景顯示疊加這些飛機位置的選項。這些背景選項包括領空邊界、 任何階層的途中部門界限、 修補程式、 航空、 軍事和其他特殊用途領空、 機場和地緣政治邊界。通過使用 TSD,協調員可以監視任何 ...

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