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Air traffic control
An in-airport service that facilitates the safe and orderly movement of aircrafts within and between airports, achieved by interpreting data from radar and weather devices, and by maintaining contact with pilots.
Industry: Aviation
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Air traffic control
終端資料連結系統 (TDLS)
Aviation; Air traffic control
數位自動終端資訊服務 (D-ATIS) 同時提供指定的無線電頻率和也，為通過資料連結到駕駛艙內或閘印表機的文本消息中的訂閱伺服器的系統。TDLS 還提供出國前間隙 (PDC)，在所選的機場，到訂閱伺服器，通過服務提供者，在文本到駕駛艙內或閘的印表機。此外，TDLS 將類比飛行資料輸入/輸出 （根源） 資訊管制塔內的。 ...
軌道的利息 (王台)
Aviation; Air traffic control
顯示代表威脅或有潛力北美地區或國家安全構成威脅的機載物件的資料。指標可能包括但不是限於： *不遵守空中交通控制指令或航空條例 ； *擴展通訊丟失 ； 不尋常的傳輸或不尋常飛行行為 ； *未經授權的入侵到受管制的空域或號 ； *不遵守頒發的飛行限制與安全程式 ； *或機載飛行乘員組，包括劫機在內的非法干擾。 在某些情況下，物件可能成為基於特定和可信的情報與有關，尤其是飛機的布袋 / 物件、 ...
交通資訊廣播服務 (TIS-B)
Aviation; Air traffic control
廣播的 ATC 派生的交通資訊廣告-B 裝備 (1090ES 或使用者接受度測試) 的飛機。的流量來源的資訊被從基於地面的空中交通監視感應器，通常被從雷達目標。TIS B 服務將提供整個 NAS 在有足夠的監測覆蓋面 (雷達) 和足夠廣播的覆蓋率從 ADS-B 地面站。一架飛機進入 GBT 網路未覆蓋的區域時，會發生 TIS B 損失。如果在一個區域進行充分的監視覆蓋率 (雷達)，出現這種情況仍然 ...
臨時的飛行限制 (TFR)
Aviation; Air traffic control
總和生育率是由通過 NOTAM 系統，根據權威的美國法典，美國聯邦航空局發出標題 49 規管行動。總生育率內領空的美國和其領土要限制某型飛機在臨時的基礎上定義的區域內經營，保護人身或財產在空氣中或在地面上發出。雖然不是所有具有包容性，總生育率可能發出的災難或危險的情況如： 有毒氣體洩漏或溢漏，煙霧從易燃劑、 飛機意外/事故地點、 航空或地面資源從事野生動物制止或飛機發生災害後的救援活動。支援 ...
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